HONOR

HONOR
«¡Disciplina! Nunca bien definida y comprendida. ¡Disciplina! Que no encierra mérito alguno cuando la condición del mando nos es grata y llevadera. ¡Disciplina! Que reviste su verdadero valor cuando el pensamiento aconseja lo contrario de lo que se nos manda, cuando el corazón pugna por levantarse en íntima rebeldía, o cuando la arbitrariedad o el error van unidos a la acción del mando. Esta es la disciplina que os inculcamos, esta es la disciplina que practicamos, este es el ejemplo que os ofrecemos.»

domingo, 21 de octubre de 2018

UNIFORMIDAD, EL GRAN NEGOCIO

¿ES CASUALIDAD QUE CUANDO GOBIERNA EL SOCIALISMO SE EXPLOTE EL NEGOCIO DE LOS CAMBIOS EN LA UNIFORMIDAD?

Desde la llegada de un tal PERE NAVARRO a la Dirección General de Tráfico, los cambios han sido constantes, durante los años 2004 al 2012 y ahora con su vuelta al ruedo, "vuelta a lo mismo", al par mi "negocio de la uniformidad. ¿Quien sale ganando con todo esto?, sinceramente no lo se. Lo que si se, es que los cambios de uniformidad siempre se hacían cuando existía un motivo y muy claro. Además, el negocio, antes quedaba en España y ahora queda, por ejemplo, en China.

La ultima idea, de esos personajes, que al parecer estan todos los dias, durante ocho horas subidos en una moto y aguantando las inclemencias del tiempo es disfrazar a los motoristas de TELETUBIES. Sí, han oído bien "TELETUBIES". Las imagenes no dejan lugar a dudas.
El nuevo DIPSY de Tráfico

Dicen esos inteligentes analistas, que esta uniformidad, lleva "air-bag", además de ser mas visible apara los conductores y de esa manera se evitan atropellos a los motoristas. La verdad es que hay que tener muchísimo rostro para motivar este disfraz. Para empezar, quisiéramos saber "CUANTOS ATROPELLOS DE MOTORISTAS HAN OCURRIDO EN LOS ÚLTIMOS 15 AÑOS", por supuesto que no dirán nada, su silencio deja claro, que esa no es la cuestión. Ya puestos, que nos digan ¿cuantos motoristas han caído tiroteados o atacados directamente, por delincuentes?.  Y aún siguen circulando sin "CHALECOS ANTI-BALAS o ANTI-CORTE". Probablemente en ese artículo, no hay negocio. 

Ahora saldrán esos de los "sindicatos ilegales", en defensa de indefendible. Claro, como ellos lo que tienen que hacer es "LA OLA" inmediata besando culos, pues a ello. Y empecemos:

¿Existía alguna necesidad de cambiar esto?, pues se cambió y el negocio para...

¿Existía alguna necesidad de cambiarla por un "teresiana" o por una gorra de "béisbol"?, pues se cambió y el negocio para...
¿Algo que mejorar?, pues sí, el 9 Corto, por algo mejor. En nuestra defensa, está nuestra vida. 
Mejoras lógicas. Carenado y casco.
Mejoras, se ha ido mejorando en el tiempo.
Mejoras, el coche, los cascos y si pensamos un poco, el "CUERO" cubría mucho mejor los arrastres en las caídas.
Como Dios manda.
Mejoras ninguna, se confunden de lejos, con barrenderos.
Mejor imposible, lo demás, payasadas.
De gala, como Dios manda
Con esto rescatábamos a los usuarios de los vehículos que se quedaban atrapados en la nieve.  ¿Mejoras?, "NINGUNA", los han retirado del servicio.
¿Mejoras?, sí, la moto y el casco. Las lógicas.
En las motos, si han existido muchisimas mejoras. Aunque eso de los colores, bastaba el blanco y el verde, con reflectantes para la noche.
Lo mejor de todo, es que de siempre, cada motorista tenía una moto adjudicada, que cuidaba por su propia seguridad y ahora, en muchos Destacamentos hay una moro para dos o tres motorista, con lo que la seguridad de su uso, se pierde... Pero el negocio de las motos no da para tanto, por lo tanto no interesa. Eso si, la moto del "estrellitas" de turno y su "chófer", por supuesto que eso no se toca. 

Como Dios manda, pero con el quepis, bastaba
¿Es casualidad que la Academia de Trafico, que estaba situada en Príncipe de Vergara, se haya trasladado a Mérida (Extremadura), comunidad autónoma, regentada por un socialista?. ¿Sabían ustedes que la plantilla de motoristas en España, solo esta cubierta en un 48% de su capacidad? ¿Saben ustedes cuanto dinero aporta a la economía de Mérida, el enclave de la Academia de Tráfico?. Hagan números.

Como Dios manda, pero con quepis.
Una imagen vale mas que mil palabras
Esto no lo mejora nada, con sus "tres arruguitas" y ahora que me digan cuantos motoristas se han roto los pies con estas botas y cuantos se los han roto con esas mariconadas chinas. Estadísticas señores, estadísticas, enseñenlas.

EL MOTORISTA NACE, NO SE HACE

jueves, 11 de octubre de 2018

FELICIDADES

FELIZ DÍA DE LA PATRONA A TODOS LOS GUARDIAS CIVILES, A LOS GUARDIAS DE TODA LA VIDA, NO A ESOS, QUE HAN ENTRADO PARA DESTRUIRNOS DESDE EL INTERIOR.


¡¡A TUS ORDENES SIEMPRE, MI GENERAL!! FELIZ DÍA DEL PILAR.

jueves, 4 de octubre de 2018

PIZARRO DE MEDINA ¿Y VAN...?

¿NO HAS PERDIDO LA CONFIANZA EN ÉSTE, MARLASKA?

Este ¿Guardia Civil?, que firmó la instrucción sobre sanciones disciplinarias a los agentes que quiten lazos amarillos en su tiempo libre, es el teniente coronel Pedro Antonio Pizarro de Medina, que intentó entrar en los mozos de cuadra en el año 2006.

La firma de éste teniente coronel de la Comandancia de Barcelona es la que aparece en la orden remitida a todas las unidades de la compañía el pasado 29 de septiembre con el enunciado “Sobre retirada simbología independentista colocada en la vía pública por parte de miembros de la Guardia Civil”. El "papito", mañana se caerá con otra instrucción, sobre los dias que podemos o no podemos acostarnos con la parienta.
Pechera de un CORONEL DE LA GUARDIA CIVIL, CON HONOR
Pechera de un GENERAL DE LA GUARDIA CIVIL, CON HONOR
Pechera de un CAPITAN (QEPD) DE LA GUARDIA CIVIL, CON HONOR
Pechera "currada" de un SARGENTO DE LA GUARDIA CIVIL, CON HONOR 

Este ¿guardia civil?, que se adorna sus apellidos con el "DE", quiso acceder a los mozos de cuadra, en el año 2006, pero no consiguió una plaza de comisario, al no tener suficiente nivel de catalán. Pretendió dejar la Benemérita e ingresar en los mozos de cuadra.

Éste pretendiente a mozo de cuadra, si se fijan en la imagen, carece de especialidades. No lleva ningún distintivo en el lado derecho de la camisa. Y de condecoraciones, solo parece observarse una, probablemente la clásica cruz de permanencia. Cuando un Tte. Coronel, al menos y como minimo debe llevar entre dos o tres pasadores, cada uno con cuatro condecoraciones. 

Haciendo méritos para entrar en los mozos de cuadra. Interior no sanciona a ningún mozo de cuadra, por actuar fuera de la ley con los cdr, cuando está fuera de servicio incluido mandos. Otro independentista infiltrado en la Benemérita. Debería abrírsele una INFORMACIÓN VERBAL y cambiarle de destino por falta de fiabilidad y dudoso patriotismo.

Intentó entrar en la cuadra y no lo consiguió. Menudo fracasado. Ya hay que ser inútil, para no entrar en la cuadra, allí donde admiten a cualquier basura. Y no lo consiguió por falta de preparación. Porque no valía. Así que imagínate como sera el nota. Ahora esta haciendo méritos para ver si lo admiten. Que los mozos de cuadra ganan mas y es menos arriesgado.

Ha hecho más daño este mando de la Guardia Civil, a la imagen de la institución, que los enemigos de España que pretenden denigrarla. Su capacidad para la toma de decisiones, se ve gravemente cuestionada. Una INFORMACIÓN VERBAL y a las montañas de HUESCA. Benabarre o Aren, le iría bien.

Este tipo, cobarde y arrastrado, no debe estar ni un minuto más en la Guardia Civil y quien le mantenga, es porque está en lo mismo que él..., dícese Marlaska. ¿Estamos ante otro JULITO EL ROJO?.

Me ha venido a la cabeza un hecho real, autentico como la vida misma. Había un coronel que tenía un campo de cerezos en un pueblo de Castilla, del que no recogía cosecha alguna.

Pidió al Tte Coronel de la Comandancia, alguna vigilancia especial al cerezal y este a su vez pidió al Comandante de Puesto, un guardia civil para la vigilancia de la cosecha. Igual que hoy se hace con la caseta de campo del "coletas".

A los pocos días aparecieron todos los cerezos cortados.

¡Mira que no hemos descubierto quien cortó los cerezos del Coronel !, dijo el Comandante de Puesto al Guardia con quien compartía un servicio rural. 

El guardia le contestó, ¡¡No le busque más Cabo, fui yo!!.

Entonces la Guardia Civil venía del pueblo y "sabían cortar con hacha los abusos"

Verídico, me lo contó el comandante de puesto, que fue corregido. Pero orgulloso de ello y de sus guardias.

Y yo, de él.

martes, 2 de octubre de 2018