HONOR

HONOR
«¡Disciplina! Nunca bien definida y comprendida. ¡Disciplina! Que no encierra mérito alguno cuando la condición del mando nos es grata y llevadera. ¡Disciplina! Que reviste su verdadero valor cuando el pensamiento aconseja lo contrario de lo que se nos manda, cuando el corazón pugna por levantarse en íntima rebeldía, o cuando la arbitrariedad o el error van unidos a la acción del mando. Esta es la disciplina que os inculcamos, esta es la disciplina que practicamos, este es el ejemplo que os ofrecemos.»

Mostrando entradas con la etiqueta BENABARRE. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta BENABARRE. Mostrar todas las entradas

lunes, 11 de noviembre de 2019

BENABARRE 1985

UNA APREHENSIÓN DE TABACO EXTRAÑA, POR LA SITUACIÓN EN EL MAPA.
Un servicio rutinario, que terminó en una aprehensión de contrabando, con tabaco, detenido y vehículo empaquetado.

Estando de servicio con el compañero ENRIQUE GAMERO (Q.E.P.D.), estacioné a la salida de un camino rural con la N-230 y al salir del coche patrulla, observo que se acerca un CITRÖEN de color azul, donde su conductor no utilizaba el cinturón de seguridad, por lo que le hice indicaciones para que se detuviera en el arcén. 

Cual es mi sorpresa, que en vez de detenerse en el arcén, arremete contra mí, hasta el punto en que para evitar ser atropellado, me tiro a la cuneta y el vehículo acelera, huyendo dirección a Benabarre.

Me recompongo en segundos y me introduzco en el coche patrulla, saliendo rápido tras el CITRÖEN. En mi pensamiento inmediato, y ante la máxima de toda la vida en esta Benemérito Cuerpo, de que "HAY QUE CONOCER LA DEMARCACIÓN COMO LA PALMA DE TU MANO", mientras salgo en su persecución extiendo mentalmente el plano de mi demarcación, lo que me lleva a pensar que hay dos opciones para el conductor del vehículo huido.

Una es continuar por carreteras interiores dirección a GRAUS o continuar por la N-230 dirección a LÉRIDA. La primera opción desconozco si es muy fácil para el huido, pero la segunda es más fácil de realizar. Yo opto por la segunda opción y recorto por un atajo interior de Benabarre, que supongo es desconocido para el huido. Y Acerté. La imagen expuesta lo deja claro.




Detengo el coche patrulla cruzado en la N-230, frente al PUESTO DE LA CRUZ ROJA. Y el compañero se baja para ir a sentarse con los soldados de LA CRUZ ROJA. Tardaba mucho tiempo, por lo que pensé que había tomado dirección a Graus, cuando de repente aparece el vehículo huido, al cual, desenfundando mi arma, apunto y le conmino a detenerse, además de bajarse del mismo con las manos en alto.

Realmente no esperaba que me hiciera caso y lo hizo. Se tiró al suelo boca abajo y me facilitó el ponerle los grilletes. Fui ayudado por el compañero y los soldados. Le leí sus derechos y le hice varias preguntas, que no quiso contestar. Lo introduje  en el asiento trasero del coche patrulla y pase a revisar el CITRÖEN. Al abrir el capó, me encontré con una plancha metálica sobre el motor, donde estaban colocados unos veinte cartones de tabaco.

Por lo tanto decido dirigirme al Cuartel. Yo conduzco el coche patrulla acompañado del compañero ENRIQUE GAMERO y uno de los soldados se ofrece para conducir el CITRÖEN  hasta el Cuartel. Donde comunico vía telefónica, al Brigada Jefe de Línea, Capitán de Compañía y el COS, de la detención y el descubrimiento dentro del vehículo de los diferentes escondites con tabaco de contrabando.


El GUARDIA DE PUERTAS, nos enseña parte de los escondites para el tabaco.

Existen cosas imposibles a la vista del vehículo. La matrícula es francesa y de la zona atlántica, colindante con IRÚN (Región Vasca) y aparece llevando contrabando en la otra parte del mapa. ¿?. El CITRÖEN  es un tres puertas, conductor, acompañante y portón trasero. No conozco este modelo dentro de la marca CITRÖEN. Si se fijan en los laterales existen dos ventana fijas a cada lado. Todo ello, me lleva a pensar que es un vehículo donde se han empleado muchas horas de trabajo para reconvertirlo en un objeto solo dedicado a llevar contrabando de tabaco y si nos ponemos en aquellas fechas, viendo el origen, te da muchas cosas que pensar.

Se aprovecha cualquier hueco posible y esta es la situación sobre el motor
Me limité a hacer el acta de aprehensión, del tabaco y el vehículo. Desde la Comandancia llegaron los del SIGC y se lo llevaron todo, tabaco, coche y detenido. Una Comandancia bien conocida como "DE CASTIGO", donde son capaces de "secuestrar a un compañero" durante 85 dias, escondiendolo en los calabozos de los delincuentes, pues sencillamente eso. Tambien de siempre se ha sabido que las aprehensiones de contrabando, conllevan un abono a la fuerza aprehensora. Pues casi 35 años despues, no he visto un duro.

El GUARDIA DE PUERTAS, nos enseña, los escondites laterales para esconder el contrabando, en este caso tabaco, en otros caso, piensen lo que quieran. 
Lo que deja muy claro, que este vehiculo fue transformado para delinquir y presupongo que no es el único existente por aquellos años. Lo mismo actualmente se siguen utilizando o existen otros transformados. Pero eso es otra historia, que la debe contar quien la destape.

El falso fondo para esconder y los falsos techos para lo mismo.
El vehículo fue introducido en un taller mecánico que existía junto al Cuartel y allí fue revisado de arriba a abajo, dando como resultado que solo llevaba tabaco de contrabando, sobre el motor, en los techos del vehículo, los bajos de la mitad posterior del mismo y los laterales desde las puertas hasta sobre los guardabarros traseros. 

No tenía imagenes de lo ocurrido, al perderse en diferentes traslados. Pero por casualidad el compañero que estaba de PUERTAS  ese día, hizo fotos, que son las que expongo en el post. Tambien hay imagenes de todo el tabaco aprehendido expuesto en una mesa dentro del CUARTO DE PUERTAS, que serán añadidas en cuanto se recuperen.

sábado, 22 de junio de 2019

IN MEMORIAM DEL GUARDIA CIVIL D. ENRIQUE GAMERO CARÓN

DEDICADO AL COMPAÑERO DE BENABARRE Y AMIGO REENCONTRADO, D. JOSÉ ANTONIO MIRA.

Ayer, por cosas de esto de las redes, coincidí con un compañero que pasó por el Cuartel de Benabarre (Huesca), despues de varios messenger nos dimos el tlf y pasamos casi una hora larga de conversaciones recordatorias de aquellas fechas pasadas y que nunca olvidaremos. Aquellas nuestras batallitas, que nunca comprenderán estos "guardias" de ahora.

Unos años, donde las carencias en el servicio, se suplían con orgullo y valentía. Donde nunca se perdió el HONOR. Unas carencias que sufríamos en nuestras carnes y que afectaban muchas veces, directamente a nuestras familias. Familias lideradas por "aquellas" esposas de los Guardias. Las únicas líderes en la organización de las Casas Cuarteles. Unas verdaderas "LEONAS" que sin portar el sagrado uniforme, defendieron a ultranza la familia, la Casa Cuartel y el "Charol". Unas mujeres, que a día de hoy no han recibido el más  mínimo "RECUERDO" de agradecimiento de un Instituto Armado, a sabiendas de que sin esas "GRAN SEÑORAS", reconocidas en muchísimas localidades, como las "COMANDANTAS DE PUESTO", la Guardia Civil no se habría sostenido. Pero, una Dirección General, que solo se preocupa de medrar por los pasillos, en busca de despachos, medallitas, fajines azules y fajines rojos, no desea reconocer la realidad de esta Guardia Civil, la descendiente de "nuestra" CARTILLA.

ESTAS DOS IMÁGENES REPRESENTAN LO QUE SIEMPRE FUERON NUESTRAS 
"COMANDANTAS DE PUESTO" 
SIN ELLAS, NO SERÍAMOS NADA.
Desconozco el nombre de las representadas, pero con las imagenes deseo representar la "base y cimientos" de nuestra Guardia Civil

Sí, aquellas "COMANDANTAS DE PUESTO, que tenían que lavar la ropa en el abrevadero de los caballos. Sí, aquellas que tenían que bañar a sus hijos y a ellas mismas tras unas cortinas en el abrevadero de los caballos, debido a que el aseo situado dentro del pabellón media un metro cuadrado y solo tenia un retrete. Sí, aquellas que ante la falta de Guardias, atendían el teléfono oficial, tiraban de "LA PAUTA" acompañadas de la sacrosanta "HISPANO OLIVETTI LEXICON 80" y contactaban directamente con el COS mediante las emisoras. Sí, aquellas que llegado el momento tiraban del volante de un Land Rover o de un 4L. Sí, aquellas que cuando la Casa Cuartel era atacada, resguardaban a todos los hijos, recargaban las armas a sus maridos y si fuese necesario tomaban las armas en su defensa. 

Sí, "LAS OLVIDADAS OFICIALMENTE", las borradas de nuestra historia por un no se que. Cuando ellas en muchísimos casos, a la historia me remito, fueron mucho mas valientes, que algún galón de color amarillo o alguna estrella.

Y ahora les recuerdo, aquí, en que ha quedado toda la parafernalia "oficial", para hacer "nada" y tirar el dinero. Eso si, el "vino español" reglamentario, que no falte.

El pasado 17 de Junio, hace 5 dias, se cumplieron NUEVE AÑOS (17 de Junio de 2.010) de la inauguración del "NUEVO CUARTEL" en Benabarre (Huesca) y a día de hoy, sigue abandonado a su suerte.

En Benabarre y Tamarite, la inauguración de las nuevas dependencias de la Guardia Civil en ambos municipios. Las nuevas instalaciones, de los dos acuartelamientos, están compuestas por dependencias oficiales y viviendas para los agentes y sus familias. En Benabarre se han invertido 800.000 euros y en Tamarite 1.000.000 de euros.

Será el Director General de la Policía y de la Guardia Civil, Francisco Javier Velázquez, quien inaugure las dos casas cuartel, a las 10 en Benabarre y, una hora después, en Tamarite. Ambos forman parte del compromiso adquirido, en 2004, por el Ministerio del interior, de construir diez nuevos cuarteles en Aragón en el período 2005-2008. En pocas palabras 15 años para, ahora, dejarlo abandonado.

CUARTEL BENABARRE

En el caso del acuartelamiento de Benabarre, las obras se licitaron en el año 2007, con un importe próximo a los 800.000 euros. El alcalde de Benabarre, Alfredo Sancho explicaba que, es una jornada importante para el municipio, porque se trata no de una reforma sino de nuevas dependencias. Sancho recordaba que, en Benabarre, desde 1.994, la casa cuartel dejó de ocuparse y se trasladó a una oficina cedida por el ayuntamiento que también ha subvencionado, durante estos años, las viviendas de los guardias civiles.

Estas nuevas dependencias se ubican en la Avenida Aragón, en una parcela de 2.000 metros cuadrados y Sancho destacaba, sobre todo, la seguridad de la casa cuartel y la posibilidad de que pueda, en los próximos años, aumentar la plantilla que, de hecho, ha pasado de siete a ocho.

El alcalde recordaba que, desde el cierre, en 1.994 de la casa cuartel, todas las corporaciones locales fueron dando pasos para conseguir unas nuevas dependencias, impulso que llegó hace siete años, con el compromiso del Ministerio del Interior, de hacer una nueva casa cuartel. En 2007, fue la licitación de las obras, el edificio se construyó en 2008 y, durante todo 2009, se han ejecutado trabajos de adecuación de las nuevas instalaciones.

Con esta inauguración, se refuerza la presencia de la Guardia Civil en la Ribagorza y, en una localidad, quizás no demasiado poblada, pero que se ubica a pie de la N-230 con salida directa hacia Francia.

Está previsto que participen en la inauguración para el "postureo fotografico", entre las autoridades civiles, además de los alcaldes anfitriones, el Delegado del Gobierno en Aragón, Javier Fernández, y el Subdelegado, Ramón Zapatero. Entre las autoridades militares, Francisco Javier Velázquez López, Director general de la Policía y de la guardia Civil, Germán Gómez Rodríguez, General de Brigada Jefe de la Zona de Aragón y Carlos Crespo Romero, Teniente Coronel Jefe de la Comandancia de Huesca.

Y LES RECUERDO QUE...